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在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意觀測：在灌注過程中應(yīng)注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷應(yīng)立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。(8)在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。

混凝土澆筑完成后，對混凝土裸i露面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平，定漿后還應(yīng)第二遍壓光或拉毛。

預(yù)制檢查井進(jìn)行澆筑時要注意的知識就是這幾點(diǎn)了，污水截流井廠家，希望大家在進(jìn)行使用的過程中能夠留意以上這些知識。

檢查井是為城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的供電、給水、排水、排污、通訊、有線電視、煤氣管、路燈線路等維修，安裝方便而設(shè)置的。

檢查井一般由井座、井筒、井蓋和相關(guān)配件等組成，用以清通、檢查井的井狀構(gòu)筑物。

現(xiàn)在生活中，為了能夠做好對地下基礎(chǔ)設(shè)施的維修和檢測，我們通常都會使用到檢查井，而在我們進(jìn)行預(yù)制檢查井的施工過程中，做好澆筑是非常重要的。因此我們應(yīng)該對這些知識有個了解。

(1)澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。

(2)澆注前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。

(3)對澆注混凝土使用的腳手架，應(yīng)便于人員與料具上下，且必須保證安全。

(4)混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑上層混凝土，混凝土分層澆筑厚度不超過40cm。

檢查井由混凝土構(gòu)件組合搭配而成，污水截流井廠，混凝土構(gòu)件在工廠預(yù)先制作，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場按照規(guī)定方法組裝：

止水橡膠圈 。為了保證井身節(jié)段接口的密封性和加快施工的速度，安放在構(gòu)件接口凹槽位里的可壓縮柔性橡膠圈。 底板底板底板底板 按照要求處置好地基墊層后，污水截流井批發(fā)，安放在墊層上部，承受預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井井體重量、荷載的鋼筋混凝土構(gòu)件。

預(yù)制檢查井廠家?guī)懔私獬Ｒ婎A(yù)制檢查井井蓋安裝方法存在的致病缺陷

一、道路預(yù)制檢查井現(xiàn)狀情況：

瀝青混凝土道路檢查井蓋周邊（10～35cm）的路面開裂、破損及檢查井井蓋下沉是目前普遍存在的一項道路質(zhì)量通病，姑且稱之為井蓋周邊道路質(zhì)量通病。無論井蓋結(jié)構(gòu)是何種形式，都未能避免。

該質(zhì)量通病的危害：

1、輕則影響行車舒適性，重則影響行車安全。

2、增大道路維修費(fèi)用。

二、井蓋周邊道路質(zhì)量通病的外在表現(xiàn)：

1、井蓋周邊路面開裂破損、井蓋下沉

2、井蓋周邊路面損壞的范圍：根據(jù)調(diào)查顯示，污水截流井，井蓋周邊道路損壞范圍95％以上在10～35cm范圍內(nèi)。

結(jié)論：井蓋安裝影響的路面范圍與路面井周損壞范圍是一致的，只有安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)了缺陷，井周路面才會損壞。

室外生活排水管道管徑小于等于150mm時，檢查井之間的距離不宜大于20m，管徑大于等于200mm時，檢查井之間的距離不宜大于30m。市政排水管道上的檢查井之間的距離不宜大于50m。污水檢查井是排水管道系統(tǒng)上為檢查和清理管道而設(shè)立的窨井。同時還起連接管段和管道系統(tǒng)的通風(fēng)作用。相鄰兩井之間管段應(yīng)在一條直線上，因此，在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設(shè)置檢查井，在過長的直線管段上也需分段設(shè)置檢查井（根據(jù)管道直徑和雨、污水類型規(guī)定分段間距）。